Helma na motorku je podstatným motorkárskym vybavením, pretože chráni najdôležitejšiu časť tela – hlavu, a to nielen u vodičov, ale aj u spolujazdcov. Je totiž konštruovaná tak, aby absorbovala časť kinetickej energie pri kontakte hlavy s prekážkou či vozovkou. Navyše nechráni iba proti zraneniu, ale aj pred prachom, vetrom a dažďom. Na čo by ste sa mali zamerať pri jej výbere?
- Prečo kúpiť kvalitnú prilbu na motorku – zaručí vám zvýšenú bezpečnosť. Dôležitý môže byť aj praktický systém odvetrávania či spoľahlivá ochrana proti slnku, zahmleniu i poškriabaniu. Existujú navyše aj ďalšie pozitíva.
- Nevýhody prílb na motorku – kvalitné modely nie sú lacné. Okrem toho sa môže objaviť aspoň jeden prvok, ktorý pre vás nebude práve komfortný. Negatívom navyše môže byť aj náročnejší výber.
- Druhy podľa konštrukcie – k dispozícii máte otvorené, integrálne, výklopné, motokrosové a enduro prilby, z ktorých niektoré sa hodia na cesty, ďalšie do terénu.
- Druhy podľa rýchlosti – niektoré motocyklové helmy sa hodia na veľmi rýchlu jazdu, iné však bývajú odporúčané pre nižšie rýchlosti.
- Výber podľa veľkosti – prilba na motorku vám musí čo najviac sedieť. V opačnom prípade sa v nej budete cítiť nepohodlne, pričom vás nebude ani spoľahlivo chrániť.
- Výber podľa materiálu – prilby na motorku, resp. ich škrupiny môžu byť z polykarbonátu, kompozitu alebo karbónu.
- Dôležité parametre – pri výbere helmy na motorku by ste sa mali zamerať aj na ich homologáciu, rovnako ako na hmotnosť, zapínanie alebo dizajn.
- Funkcie a vybavenie – jednotlivé prilby môžu mať ventiláciu, polohovateľný šilt, nosový a bradový deflektor, interkom, slnečnú clonu, prípadne anti-fog či anti-scratch ochranu.
- Obľúbené značky – medzi populárnych výrobcov motocyklových heliem medzi patria české spoločnosti W-TEC, Cassida alebo Tornado, ale aj zahraničné značky LS2 či Shuberth.
- Cena – prilba na motorku vás môže stáť pár desiatok, ale aj stovky eur.
Upozorňujeme: ak sa zaujímate aj o ďalšie produkty z kategórie výbavy motocyklov, mohlo by vás zaujať aj naše porovnanie navigácií na motorku alebo motoalarmov.
Prilby na motorku
Prečo kúpiť kvalitnú helmu na motorku
Kvalitná helma na motorku vás môže spoľahlivo ochrániť pri páde či náraze. Preto nie je vhodné pri jej nákupe myslieť primárne na cenu. Prečo sa zamerať na kvalitu?
- Zvýšená bezpečnosť – nasadenie motocyklovej helmy je pri jazde zo zákona povinné. Dôvodom je fakt, že v nebezpečných situáciách môže skutočne rozhodovať o živote a smrti. To platí obzvlášť v prípade, ak sa jedná o model s kvalitným spracovaním a vysokým stupňom ochrany.
- Praktický systém odvetrávania – predovšetkým pri uzavretých prilbách na motorku je potrebné účinné vetranie, pretože to má kladný vplyv na komfort pri jazde a sekundárne aj na bezpečnosť. Niektoré kvalitné modely pritom majú ventilačný systém, ktorý je možné regulovať, takže býva pre jazdcov komfortnejší.
- Spoľahlivá ochrana proti slnku, zahmleniu i poškriabaniu – slnečná clona a polohovateľný šilt môžu chrániť proti slnečným lúčom, anti-fog ochrana (napr. systém PinLock) proti zahmleniu a anti-scratch úprava proti prípadnému poškriabaniu.
- Ďalšie pozitíva – kvalitné prilby na motorku môžu mať aj ďalšie vybavenie ako nosový a bradový deflektor, interkom či integrovaný akustický golier. Často sa môžu „pochváliť“ aj výbornou aerodynamikou, reflexnými prvkami či dlhou zárukou.
Nevýhody prílb na motorku
Pri nákupe helmy na motorku je nutné počítať aj s niektorými negatívami. Napriek tomu by ste nemali za žiadnu cenu rezignovať. Naopak je nutné výberu venovať náležitú pozornosť. Aké sú nevýhody?
- Vyššia obstarávacia cena – kvalitné helmy na motorku pochopiteľne nezoženiete za pár eur. Top produkty (vyrobené napr. z karbónu), ktoré zaručujú zvýšenú odolnosť proti poškodeniu či špičkovú aerodynamiku, môžu stáť aj stovky eur.
- Nižší komfort – hoci mnohé helmy na motorku sú komfortné, často sa môže objaviť aspoň jedna z nevýhod. Jedná sa napr. o vyššiu hmotnosť, nepohodlný popruh, možnosť prefukovania pri vyšších rýchlostiach, rýchle zahmlievanie plexi či väčšiu hlučnosť (napr. kvôli „drnčeniu“ šiltu).
- Náročnejší výber – vybrať motocyklovú helmu nie je jednoduché. Musíte zohľadniť mnoho parametrov (viď nižšie), pričom pri nákupe na diaľku si nemôžete jednotlivé modely ani vyskúšať. V takom prípade je nutné dobre poznať veľkosť svojej hlavy a ujasniť si svoje preferencie.
Typy podľa konštrukcie
Pri výbere helmy na motorku by ste mali zvoliť vhodný typ. Niektoré modely sú bezpečnejšie ako iné, preto sa viac hodia na rýchlu jazdu. Na druhú stranu, môžu byť zase zbytočné drahé na pomalšie stroje ako sú skútre či mopedy. Rolu pri výbere zohráva aj typ cesty, pretože niektoré prilby sú vhodné skôr na cesty, iné sa viac hodia do terénu.
- Otvorená prilba na motorku – model bez hľadia a ochrany brady, ktorý je vhodný skôr pre pomalšiu jazdu. Uplatnenie teda nachádza na skútroch, mopedoch alebo chopperoch.
- Integrálna prilba na motorku – chráni bradu a čeľusť a väčšina produktov disponuje aj sklápacím plexi a zatmavovacou slnečnou clonou. Hodí sa pritom aj pre rýchlejšiu jazdu na silnejších strojoch.
- Výklopná prilba na motorku – kombinuje vlastnosti oboch predchádzajúcich variantov. Býva bezpečná a zároveň komfortná, a to vďaka skutočnosti, že nie je potrebné dávať dole celú helmu.
- Prilba na motokros – optimálne riešenie do terénu. Tieto modely sú ľahké, majú kvalitné vetranie a veľký šilt. Nehodia sa však pre rýchlu jazdu.
- Prilba na enduro – ďalší vhodný variant do terénu. Enduro helmy bývajú opatrené polohovateľným šiltom, plexi aj odvetrávaním. Opäť sa však nehodia pre rýchlu jazdu.
Otvorená prilba na motorku
Jedná sa o helmu bez hľadia a ochrany brady. Pokiaľ si ju zaobstaráte na rýchlejší stroj, prípadne často jazdíte v teréne, rozhodne by ste mali mať aj špeciálne okuliare na motorku, ktoré chránia oči pred vetrom, nečistotami a slnečným žiarením. Otvorené helmy sú každopádne vhodné skôr na pomalšiu jazdu v meste a na kratšie vzdialenosti a hodia sa na skúter či moped. Používajú ich ale aj vodiči motocyklov chopperov.
Integrálna prilba na motorku
Často sa označuje ako „uzavretá“. Táto helma chráni bradu a čeľusť a väčšina produktov disponuje aj sklápacím plexi a zatmavovacou slnečnou clonou. Nie je teda divu, že je považovaná za najbezpečnejšiu a býva najpoužívanejšia. Vhodná je aj na rýchlu jazdu, ale vzhľadom na to, že plne chráni hlavu a môže mať zaujímavé funkcie a doplnky, odporučiť ju možno všetkým cestným motorkárom a to bez ohľadu na typ stroja.
Výklopná prilba na motorku
Integrálne prilby nemusia byť plne komfortné, čo neplatí o výklopných, čiže modulárnych helmách na motorku, ktoré kombinujú vlastnosti oboch predchádzajúcich variantov. Sú teda bezpečné a zároveň komfortné, a to vďaka skutočnosti, že nie je potrebné dávať dole celú helmu. Vďaka výklopnej časti sa dá napríklad ľahko napiť, takže môže ísť o vhodné riešenie napríklad na dlhšie cesty.
Prilba na motokros
Optimálna ochrana hlavy na jazdu v teréne. Tieto helmy sú ľahké, majú kvalitné vetranie a veľký šilt. Musíte si k nim však dokúpiť motokrosové okuliare. Mnohé modely môžete použiť aj na ceste (ak majú cestnú homologizáciu!), avšak nie sú vhodné na rýchlu jazdu. Pri nej bývajú hlučné, príliš nechránia proti vetru a navyše nie sú ani príliš aerodynamické.
Prilba na enduro
Helmy na enduro sú taktiež vhodné do terénu, a to ako na motorku, tak na štvorkolku. Majú veľmi podobnú konštrukciu ako integrálne prilby. Disponujú polohovateľným šiltom, plexi aj odvetrávaním. Hoci sa hodia na jazdu v teréne, helmy s patričnou homologizáciou môžu byť použité aj na ceste. Nemôžete však očakávať prílišný komfort, a to predovšetkým pri rýchlej jazde, pretože šilt nebýva aerodynamický.
| Typ helmy na motorku |
Pozitíva |
Negatíva |
| Otvorená |
Ideálna na skútre, mopedy a choppery |
Menej bezpečná |
| Integrálna |
Najbezpečnejší variant, vhodný aj na rýchlu jazdu |
Nižší komfort |
| Výklopná |
Univerzálne riešenie na cestu aj do terénu |
Nezaisťuje top komfort ani bezpečnosť |
| Motokrosová |
Bezpečné a komfortné riešenie do terénu |
Nie príliš vhodná na cestu |
| Enduro |
Bezpečné a komfortné riešenie do terénu |
Nie príliš vhodná na cestu |
Typy podľa rýchlosti
Ako je zrejmé z predošlých riadkov, dôležitým parametrom pri výbere helmy na motorku je rýchlosť. V tomto ohľade predstavujú univerzálne riešenie predovšetkým integrálne prilby.
- Integrálne prilby je možné využiť ako pri pomalej jazde, tak pri naozaj vysokých rýchlostiach, teda napríklad aj na diaľnici.
- Pri výklopných helmách je maximálna odporúčaná rýchlosť 150 km/h, čo taktiež stačí na slovenské diaľnice, kde najvyššia povolená rýchlosť činí 130 km/h.
- Otvorené helmy už sú pri vyšších rýchlostiach nepohodlné, preto býva maximálna odporúčaná rýchlosť 80 km/h.
- Pri enduro a motokrosových motorkách nejde o rýchlosť. Na ostrú jazdu sa navyše nehodia. Šilt nebýva aerodynamický, odpor vzduchu by vám teda mohol otáčať hlavu, čo nie je dvakrát bezpečné.
Výber podľa veľkosti
Aj ak budete mať najkvalitnejšiu helmu na motorku, pokiaľ vám nebude sedieť, nielenže sa v nej budete cítiť nepohodlne, ale navyše vás ani neochráni. Výberu vhodnej veľkosti preto venujte náležitú pozornosť. Najprv by ste mali presne poznať svoj obvod hlavy. Ten zmeriate krajčírskym metrom, a to ľahko nad obočím a ušami. Veľkosť sa však pri jednotlivých značkách môže líšiť (tak ako pri oblečení) a každý človek má navyše hlavu inak tvarovanú.
Helma na motorku by v každom prípade mala klásť mierny odpor pri nasadzovaní. Na hlave musí byť tesná, zároveň ale nesmie vyvíjať väčší tlak na spánky, čelo a pod. Pravidlo teda znie, že by nemala nikde tlačiť, ale napriek tomu musí byť tesná. Prilba navyše musí hlavu obopínať po celom obvode a aj bez zapínania by mala pri pohybe do strán vydržať na svojom mieste. Veľkosťou sa pritom môžu značne líšiť, pretože XS helmy mávajú napr. veľkosť 53 a 54 centimetrov, zatiaľ čo pri XXL je obvykle veľkosť 61 až 62 cm.
Výber podľa materiálu
Ak už poznáte typ a veľkosť helmy, ktorá pre vás bude ideálna, mali by ste sa zamerať aj na materiál. Ten má vplyv nielen na bezpečnosť, ale aj na hmotnosť či obstarávaciu cenu. Z hľadiska materiálu máte v podstate na výber z troch hlavných možností, aj keď existuje viacero riešení.
- Polykarbonát – tento materiál nachádza uplatnenie predovšetkým pri lacnejších motocyklových prilbách. Bývajú teda menej odolné a hodia sa skôr na pomalšiu jazdu.
- Kompozit – kvalitnejšie riešenie, ktoré býva pevnejšie, ľahšie a pružnejšie, na druhú stranu je nutné počítať s vyššou cenou. Existujú však aj lacnejšie semikompozitné helmy.
- Karbón – najkvalitnejšie helmy na motorku sú vyrábané z uhlíkových vlákien. Ide o veľmi bezpečné riešenie, ktoré zaujme aj nízkou hmotnosťou. Nebýva však lacné.
Polykarbonát
Polykarbonát je materiál, ktorý sa využíva na jednoduchú výrobu lacnejších heliem, ktoré zároveň nemávajú najvyššiu odolnosť a navyše môžu byť pomerne ťažké, čo však nie je ani zďaleka pravidlom. Napriek tomu sú odporúčané skôr na bežnú prevádzku, teda skôr na pomalšiu jazdu po spevnených komunikáciách či v meste. Podobne sú na tom aj prilby z termoplastu (napr. ABS) alebo novoduru (nemäkčené PVC).
Kompozit
Kompozitné helmy na motorku sú výrazne pevnejšie, pretože bývajú kvalitnejšie. Kompozit je materiál z dvoch alebo viacerých substancií s rozdielnymi vlastnosťami. V tomto ohľade sa často jedná o sklené, kevlarové či uhlíkové vlákna. Tieto helmy sú tiež ľahšie a pružnejšie, pri ich nákupe budete ale musieť počítať s vyššou cenou. Každopádne existujú aj semikompozitné prilby, ktoré predstavujú kombináciu vlastností polykarbonátových a kompozitných heliem.
Karbón
Najkvalitnejšie helmy sú vyrábané z uhlíkových vlákien, teda z karbónu. Nie je teda divu, že ich používajú aj profesionálni pretekári, odporučiť ich ale môžeme aj bežným motorkárom, ktorí majú radi rýchlosť. Sú skutočne bezpečné, pevné a navyše zaujmú aj naozaj nízkou hmotnosťou. Na druhú stranu, musíte počítať s vysokou cenou, pričom bývajú aj menej pružné.
| Materiál |
Pozitíva |
Negatíva |
| Polykarbonát |
- Nižšia cena
- Vhodné na bežnú prevádzku
|
- Menej odolné
- Pomerne ťažké
|
| Kompozit |
- Vyššia odolnosť
- Nižšia hmotnosť
- Veľká pružnosť
|
|
| Karbón |
- Vysoká odolnosť
- Veľmi ľahké
|
- Vysoká cena
- Nižšia pružnosť
|
Upozorňujeme: helmu na motorku netvorí iba samotná škrupina, ale aj vnútorný materiál. Najčastejšie sa jedná o expandovaný/penový polystyrén (EPS). Táto vrstva (či viac vrstiev) pohlcuje preťaženie. Doplňme, že dôležitým prvkom môže byť aj možnosť vnútornú výstelku ľahko vybrať, vyprať a následne vrátiť naspäť.
Dôležité parametre
Okrem vyššie zmienených vlastností by ste sa pri výbere motocyklovej helmy mali zamerať aj na ďalšie parametre, z ktorých niektoré sú naozaj podstatné.
- Homologizácia – prilba na motorku musí mať kvôli bezpečnosti poriadnu homologizáciu. Medzi bežné typy patrí ECE 22-05, Snell, DOT alebo Sharp.
- Hmotnosť – úzko súvisí s materiálom. Niektoré prilby pritom môžu vážiť pod 1 kilogram, zatiaľ čo hmotnosť ďalších je aj cez 1 700 gramov.
- Zapínanie – pri motocyklových prilbách existujú tri základné typy zapínania. Jedná sa o D-krúžky, pracky alebo rýchlospony, ktoré sú však najmenej používané.
- Dizajn – nejedná sa o najdôležitejšiu vlastnosť, pri výbere však hrá svoju úlohu. K dispozícii pritom máte aj pestrofarebné helmy či reflexné modely.
Homologizácia
Helma na motorku by mala primárne zaručovať bezpečnosť vodiča i spolujazdca. Pokiaľ chcete mať istotu, že vás daný produkt skutočne ochráni, zistite si, či má poriadnu homologizáciu. V súčasnej dobe ich však existuje hneď niekoľko.
- ECE 22-05 – táto európska homologizácia aktuálne platí na Slovensku. Dané označenie pritom nájdete na vonkajšej strane helmy vedľa veľkosti a hmotnosti.
- Snell – certifikát, ktorý vydáva neziskové testovacie laboratórium. Jedná sa o najprísnejšiu normu na svete. Prilby s certifikáciou Snell sú považované za spôsobilé na splnenie ECE homologizácie.
- DOT – homologizácia pre americký trh.
- Sharp – britský nezávislý test, ktorý je síce prísny, nenahrádza však ECE homologizáciu.
Hmotnosť
Pri výbere prilby na motorku by ste mali zohľadniť aj hmotnosť, ktorá úzko súvisí s použitým materiálom, čo už je asi zrejmé z predošlých riadkov. Najťažšie bývajú prilby z polykarbonátu, ľahšie sú kompozitné helmy a za najľahšiu možno označiť karbónovú ochranu hlavy. Pokiaľ vás zaujíma konkrétna hmotnosť, vedzte, že niektoré prilby môžu vážiť pod 1 kilogram, zatiaľ čo iné vážia aj cez 1 700 gramov, takže rozdiel môže byť naozaj znateľný.
Tip: hmotnosť sa samozrejme líši podľa veľkosti. Najmenšie helmy môžu byť pri rovnakom produkte až o 100 gramov ľahšie ako najväčšie varianty. Výrobcovia pritom obvykle uvádzajú strednú váhu, od ktorej si odčítate, prípadne k nej pripočítajte 50 gramov podľa toho, či si chcete zaobstarať menšiu (XS) alebo väčšiu veľkosť (napr. XXL).
Zapínanie
Jednotlivé motocyklové helmy sa líšia aj v spôsobe, akým zaisťujú udržanie na hlave. V tomto ohľade môžete naraziť na tri základné typy zapínania, ktoré sa od seba v niekoľkých ohľadoch odlišujú, takže ani na tento parameter pri výbere nezabúdajte.
- D-krúžky – tento typ zapínania býva považovaný za najspoľahlivejší a navyše je aj najbežnejší. Tvoria ho dva oceľové krúžky v tvare písmena D. Doplňme, že tento spôsob zapínania možno označiť za komplikovanejší.
- Pracka – ďalší bežne používaný spôsob zapínania. Oceľová pracka sa v tomto prípade zapína do zámku a ide o pomerne spoľahlivé zabezpečenie.
- Rýchlospona – najmenej používaný typ zapínania. Ide o plastovú lištu, ktorá sa zasúva do zámku s kotvičkou na pružine. Tento spôsob zapínania je veľmi jednoduchý.
Remienok s D-krúžkamiPracka Rýchlospona
Dizajn
Motocyklové helmy musia byť predovšetkým bezpečné a v druhom rade aj komfortné. Netreba ale dodávať, že motorkári hľadia aj na ich vizuálne prevedenie. V súčasnej dobe je možné vyberať z tisícov heliem rozmanitých dizajnov, takže si vyberie naozaj každý. Musíme však dodať, že pestrofarebné helmy či reflexné modely sú viditeľnejšie aj za šera, takže sa s ich pomocou znižuje riziko, že vás prehliadne iný účastník cestnej premávky.
Detské prilby môžu mať špecifický dizajn
Funkcie a vybavenie
Helmy na motorku sa líšia aj v tom, akými funkciami a dodatočným vybavením disponujú. Niekomu síce stačia samotné základné prvky, niektoré doplnky sú však praktické a navyše môžu zvyšovať komfort aj bezpečnosť. Na druhú stranu, takáto výbava sa môže odraziť na obstarávacej cene. Každopádne, niektoré tieto prvky sú súčasťou helmy, iné si budete musieť dokúpiť.
- Ventilácia – predovšetkým pri uzavretých prilbách je dôležité vetranie, ktoré zaisťuje komfortnú jazdu. Drahšie helmy na motorku mávajú ventilačný systém, ktorý je možné regulovať, takže býva pre jazdcov komfortnejší.
- Polohovateľný šilt – mnohé motokrosové a enduro helmy majú tento prvok, ktorý môže efektívnejšie chrániť jazdcov pred slnkom.
- Anti-fog ochrana – ak sa vám zahmlí plexi, nie je to nič príjemné. Našťastie ale existujú systémy ako PinLock, čo je ohybná vložka z priehľadného plastu, ktorá sa osádza na vnútornú stranu helmy. Všeobecne sa prvkom proti zahmlievaniu hovorí anti-fog.
- Anti-scratch ochrana – táto funkcia chráni plexi pred prípadným poškriabaním.
- Nosný a bradový deflektor – prvky, ktoré môžu zvyšovať komfortnosť jazdy. Bradový deflektor zabraňuje prefukovaniu a chráni pred hmyzom, nosný deflektor zase pomáha zabrániť tomu, aby sa helma zahmlievala.
- Slnečná clona – umožňuje vyrážať na motorku aj za slnečných dní. Integrovaná slnečná clona totiž zaisťuje efektívnu ochranu proti slnečným lúčom bez toho, aby to malo negatívny vplyv na viditeľnosť cez plexi.
- Interkom – tento prvok umožňuje bezpečnú komunikáciu jazdca so spolujazdcom, prípadne s ďalšími motorkármi v dosahu. Navyše býva často kombinovaný s handsfree systémom pre telefón alebo GPS.
- Okuliare na motorku – v prípade otvorených, motokrosových či enduro heliem nemá jazdec chránený zrak, takže sú pri nich absolútnou nevyhnutnosťou okuliare. Tie by ste mali vyberať s ohľadom na značku helmy, pretože produkty od rovnakých výrobcov do seba obvykle lepšie zapadnú.
- Príprava na okuliare – pokiaľ nosíte dioptrické okuliare, pamätajte na to pri výbere veľkosti helmy. K dispozícii však máte aj prilby s prípravou na okuliare, ktoré s touto eventualitou vopred počítajú.
- Quick Release – systém pre jednoduchú a rýchlu výmenu plexi bez použitia náradia.
- EQRS – pod touto zvláštnou skratkou sa ukrýva označenie „Emergency Quick Release System“ – umožňuje odobratie helmy tak, aby nedošlo k úrazu miechy, chrbtice alebo hlavy. To je dôležité v prípade dopravnej nehody.
Slnečná clona
Obľúbené značky
Ak sa pri výbere helmy na motorku zameriate na obľúbené značky, môže byť celý proces jednoduchší. Ktorí výrobcovia patria medzi motocyklistami k najpopulárnejším?
- W-TEC – český výrobca moto oblečenia a vybavenia. Ponúkané helmy sú kvalitné, zaujmú ale predovšetkým obstarávacou cenou, ktorá pri väčšine modelov nepresahuje 120 €.
- LS2 – španielska značka motocyklových heliem, ktoré používajú aj profesionálni pretekári. Ide o variabilné modely, z ktorých niektoré môžu byť trochu drahšie.
- Cassida – tradičná česká značka heliem, ktorá sa pred časom opäť „prebudila k životu“. Jej produkty je možné označiť za dobré v pomere kvalita/dizajn/cena.
- Schuberth – nemecký výrobca (nielen) prílb na motorku, ktorý existuje viac ako 100 rokov. Ponúkané produkty sú vysoko kvalitné, bezpečné a komfortné, ale aj dosť drahé.
- Tornado – tretí český výrobca motocyklových heliem v našom zozname. Obľuba jeho produktov pritom spočíva predovšetkým vo veľmi nízkej obstarávacej cene.
W-TEC
W-Tec je česká značka, ktorá vznikla v roku 2012. Aktuálne pritom dodáva moto oblečenie a vybavenie aj do krajín Európskej únie. Ako prvý produkt spoločnosť uviedla na trh motocyklové helmy s homologizáciou. Tie sú obľúbené aj dnes, a to vďaka kvalitným vlastnostiam a nízkym cenám. Ide pritom predovšetkým o integrálne a otvorené prilby, ktoré disponujú niektorými praktickými doplnkami, medzi ktoré patrí napr. slnečná clona alebo ventilácia.
LS2
LS2 je značka prílb na motorku, za ktorými stojí španielska spoločnosť Tech Design. Tá bola založená v roku 2007 a patrí do nadnárodného koncernu MHR. Jej prilby pritom používajú pretekári na rallye Dakar či jazdci MotoGP. Ide teda o vysoko kvalitné modely, ktoré nie sú najlacnejšie, niektoré z nich však nepatria ani medzi najdrahšie. Vyberať je možné z variabilných prílb, ktoré môžu byť opatrené aj takými „vychytávkami“ ako interkom.
Cassida
Pamätníci si určite spomenú, že motocyklové prilby Cassida patrili medzi ikony motošportu v socialistickom Československu. Značka bola založená v roku 1975, po roku 1989 sa však dané helmy prestali vyrábať. K zmene došlo v roku 2015, takže dnes je ochrana hlavy pre motocyklistov s touto značkou opäť k dispozícii. Jedná sa o otvorené aj integrálne helmy, ale aj o modely vhodné mimo cesty. Nestoja pritom horibilné sumy peňazí.
Schuberth
Nemecká značka Schuberth GmbH, ktorá bola založená už v roku 1922, vyrába ochranné prilby, a to nielen pre motocyklistov. Dané helmy na motorku sú každopádne považované za vynikajúce z hľadiska kvality, bezpečnosti aj komfortu. Ide prevažne o výklopné prilby, ktoré všeobecne kombinujú práve také vlastnosti. Prevažná väčšina z nich má aj interkom a ďalšie „vychytávky“, takže niet divu, že mnohé helmy Schuberth stoja cez 400 €.
Tornado
Tornado je tretia česká značka motocyklových heliem v našom zozname, pričom táto bola založená v roku 1978. Okrem prilieb na motorku sa zameriava aj na ochranu hlavy pre lyžiarov a snowboardistov. Ak ale zostaneme pri vybavení pre motocyklistov, jedná sa o modely vyrobené z odolných umelých hmôt. Obľúbené sú však predovšetkým vďaka veľmi priaznivej finančnej stránke, pretože ich zoženiete už za cenu okolo 50 €.
| Značka |
Špecifikácia |
Cenová kategória |
Ktoré druhy ponúka |
Komu značku odporúčame |
| W-TEC |
Česká spoločnosť zameriavajúca sa na moto oblečenie a vybavenie |
Skôr nižšia |
Najmä integrálne a otvorené prilby |
Motocyklistom, ktorí hľadajú helmu na motorku za priaznivú cenu |
| LS2 |
Španielska značka motocyklových heliem, ktoré používajú aj profesionáli |
Skôr stredná a vyššia |
Variabilné helmy, z ktorých niektoré sú určené aj do terénu |
Motocyklistom, ktorí hľadajú kvalitnú helmu a nevadia im ani vyššie ceny |
| Cassida |
Tradičná česká značka motocyklových heliem, ktorá sa pred niekoľkými rokmi opäť prebudila k životu |
Skôr nižšia a stredná |
Predovšetkým integrálne a otvorené prilby, ale aj modely do terénu |
Motocyklistom, ktorí hľadajú helmu na cestu aj do terénu, a to v dobrom pomere kvalita/dizajn/cena |
| Schuberth |
Nemecký výrobca prémiových heliem, ktorý existuje viac ako 100 rokov |
Vyššia |
Prevažne výklopné helmy s interkomom |
Motocyklistom, ktorí si chcú zaobstarať skutočnú kvalitu bez ohľadu na vysokú obstarávaciu cenu |
| Tornado |
Česká značka heliem na motorku, lyže či snowboard |
Nízka |
Najmä otvorené motocyklové helmy |
Motocyklistom, ktorí hľadajú helmu za naozaj nízku cenu |
Cena
Prilby na motorku sa líšia aj obstarávacou cenou, pričom najlacnejšie bývajú otvorené prilby. Medzi všetkými variantmi možno však nájsť lacnejšie aj drahšie produkty. Toto motocyklové príslušenstvo sa teda môže z hľadiska finančnej stránky značne líšiť. Niektoré helmy totiž nestoja ani 50 €, za iné však možno minúť aj niekoľko stoviek eur. Hoci si určite nemusíte kupovať ten najdrahší variant, pri ochrane hlavy rozhodne neodporúčame šetriť.
- Cena do 100 € – najčastejšie ide o otvorené helmy, hoci k dispozícii máte aj integrálne varianty. Očakávať pritom obvykle nie je možné dodatočné funkcie ani príslušenstvo.
- Cena od 100 do 200 € – v tejto cenovej kategórii už zoženiete kvalitné motocyklové prilby. Môžu byť otvorené či integrálne, ale aj motokrosové a enduro.
- Cena od 200 do 400 € – tu už nájdete prvotriedne integrálne, motokrosové a ďalšie prilby, ktoré budú veľmi bezpečné aj komfortné. Navyše môžu mať rôzne „vychytávky“.
- Cena nad 400 € – vysoko kvalitné integrálne a výklopné helmy so špičkovou aerodynamikou. Navyše sú odľahčené a opatrené mnohými praktickými prvkami.
Cena do 100 €
V tejto cenovej kategórii najčastejšie nájdete otvorené helmy na motorku, hoci k dispozícii máte aj integrálne varianty. Pri nich však nemôžete očakávať dodatočné funkcie ani príslušenstvo. Za najlacnejšie prilby každopádne neutratíte ani 40 €. Zoženiete tu navyše aj mnohé detské helmy na motorku.
Cena od 100 do 200 €
Zhruba od 100 € si už môžete zaobstarať kvalitnú motocyklovú prilbu. So stúpajúcou cenou začína pribúdať aj počet integrálnych heliem, avšak v tejto cenovej kategórii už nájdete aj mnoho motokrosových a enduro prílb. Niektoré z ponúkaných produktov navyše disponujú zaujímavými funkciami a doplnkami.
Cena od 200 do 400 €
Ak zháňate špičkovú motocyklovú helmu, ale zároveň nechcete jej nákupom zruinovať rodinný rozpočet, rozhliadnite sa v tejto cenovej kategórii. Nájdete tu prvotriedne integrálne, motokrosové a ďalšie prilby, ktoré budú veľmi bezpečné aj komfortné a môžu disponovať zaujímavým vybavením.
Cena nad 400 €
Top produkty, ktoré sú vysoko kvalitné a majú špičkovú aerodynamiku, zároveň ale bývajú odľahčené, takže vás pri jazde nebudú nijako limitovať. Navyše boli opatrené mnohými praktickými prvkami. Jedná sa predovšetkým o integrálne helmy na motorku. Najdrahšie produkty stoja okolo 1500 €, čo už je však poriadna „pálka“.
| Cena |
Čo obvykle ponúka |
Čo obvykle neponúka |
Pre koho sa hodí |
| Do 100 € |
Predovšetkým otvorené, ale aj integrálne helmy |
Špičkové prilby s mnohými praktickými prvkami |
Pre motocyklistov, ktorí hľadajú základné vybavenie bez „vychytávok“ |
| Od 100 do 200 € |
Kvalitné otvorené, integrálne, motokrosové aj enduro helmy |
Helmy na motorku bez praktických funkcií a doplnkov |
Pre motocyklistov, ktorí hľadajú kvalitu na cesty alebo do terénu za rozumnú cenu |
| Od 200 do 400 € |
Prvotriedne integrálne, motokrosové a ďalšie prilby |
Helmy na motorku bez praktických funkcií a doplnkov |
Pre motocyklistov, ktorí hľadajú prvotriedne vybavenie, ktoré ešte stále nie je enormne drahé |
| Nad 400 € |
Najmä vysoko kvalitné integrálne a výklopné helmy s mnohými praktickými prvkami |
Menej kvalitné helmy s horšími vlastnosťami |
Pre motocyklistov, ktorí si chcú zaobstarať skutočnú kvalitu bez ohľadu na finančnú stránku |
Česká verze
Diskusia, poradňa a vaše skúsenosti
Spýtajte sa na čokoľvek a naši redaktori vám odpovedia v moderovanej diskusii. Ak potrebujete odpoveď čo najskôr, napíšte na facebook skupinu, kde radia aj ďalší používatelia a odborníci.